У перевозчика, который попал в аварию под Бесланом, не было разрешения на работу от Минтранса.

В Реестре регулярных международных автобусных маршрутов Минтранса России нет сведений об этом перевозчике. Это значит, что они не имели права перевозить пассажиров, ведь по закону для того, чтобы официально работать на международном маршруте, компания должна была заключить договор с автовокзалом и получить согласование российского Минтранса.

«Пользуясь услугами «нелегальных» перевозчиков, пассажиры подвергают свои жизни опасности. Зачастую водители таких автобусов перед выходом на линию не проходят медицинский осмотр, технические осмотры и ремонт таких автобусов проводятся нерегулярно» – цитирует пресс-службу компании «Организатор перевозок» ИТАР-ТАСС.

Кроме того, стало известно, что пострадавшие не смогут рассчитывать на страховые выплаты. Рейсовый автобус принадлежал армянскому перевозчику, а его ответственность не была застрахована.