Закупка нового транспорта позволит решить проблему нехватки автобусов на этих маршрутах. Сейчас на них работает ООО «Октябрьское», однако к работе перевозчика есть серьезные нарекания — не хватает машин, а те, что есть, уже старые. Перевозчика уже лишали лицензии в прошлом году, однако он подал на комитет по транспорту в суд и выиграл дело и вернул право работать на маршрутах.

«Опять пошли жалобы. Перевозчик не может обеспечить маршруты необходимым количеством подвижного состава, люди стоят на остановках. Мы вынуждены снимать автобусы с межрегиональных маршрутов и ставить на эти, чтобы обеспечить людей. На сегодня уже два материала в отношении этого перевозчика направлены в суды, на новой неделе ждем от суда обеспечительные меры, чтобы опять изъять у него свидетельство на право осуществления деятельности», — сказал на пресс-конференции председатель комитета по транспорту и дорожной инфраструктуре Тариэль Солиев.

Он добавил, что до 15 мая в Осетию поступит 57 автобусов, они выйдут на параллельные маршруты в Беслан, Дигорский и Ирафский районы. Стоимость проезда повышаться не будет.

«Чтобы обеспечить республику на 100%, нужно 194 автобуса. После поставки 57 новых автобусов у нас их станет 125. Нужно будет еще 69. По данному вопросу тоже ситуация движется», — добавил Солиев.

При этом, избавляться от частных перевозок в республике не планируют. Государственные автобусы позволяют создать честную конкуренцию и снять напряженность на маршрутах. Однако остается вопрос с нехваткой водителей. Их готовы обучать на базе Автоколонны 1210 в рамках профильных программ комитета занятости.