Более 70% федеральных дорог на территории Северной Осетии к концу года будут приведены в нормативное состояние. Об этом стало известно на рабочей встрече Вячеслава Битарова и руководителя Федерального дорожного агентства Романа Старовойта. На капремонт и содержание подведомственных Росавтодору дорог в республику уйдет 925 млн рублей. Вячеслав Битаров в свою очередь отметил, что в этом году на улучшение состояния улично-дорожной сети города планируется выделить порядка 300 млн рублей.

Стороны рассмотрели и вопрос продолжения строительства федеральной объездной дороги вокруг столицы республики. Как отметил Вячеслав Битаров, это позволит соединить в одну сеть все направления федеральных трасс и вывести транзитные потоки за черту города. Только за 2016 год интенсивность движения во Владикавказе за счёт большегрузного транзитного транспорта составила более 23 тыс. автомобилей в сутки, что не только ухудшает транспортную и экологическую обстановку в городе, но и создаёт дополнительные очаги аварийности.

В настоящее время осуществляется движение транспорта на уже введенном в эксплуатацию 10-километровом участке дороги. По заказу Росавтодора ведется проектирование второго этапа строительства трассы, протяженностью 7 километров. Как отметил Роман Старовойт, после утверждения проекта в государственной экспертизе для его реализации будет подана заявка на выделение соответствующего финансирования из госбюджета.

Кроме того, в рамках господдержки региона из федерального бюджета в этом сезоне будет направлено более 100 млн рублей. Со следующего года из дорожного фонда страны на развитие дорог в сельских территориях Северной Осетии также будут дополнительно выделены межбюджетные трансферты в размере 13 млн рублей.

«Решить все обозначенные вопросы, связанные со строительством новых и реконструкцией существующих дорог, позволит расширение участия Северной Осетии в федеральных программах, в том числе по устойчивому развитию сельских территорий. Здесь, например, реконструкция трассы «Чикола – Мацута – Комы-Арт» с подъездом к с. Галиат. Для нас важно обеспечить круглогодичную транспортную связь населенных пунктов, расположенных в отдаленной горной части Ирафского района. Конечно, речь идет и о доступности туристских объектов, предприятий по производству и переработке сельскохозяйственной продукции для жителей горных поселений, а их там около 8 тысяч человек», — отметил Битаров.